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月销量连破4万台!广汽埃安为什么这么火?
1、在4月份，广汽埃安的环比增长5%，可是在3月份就已经卖出40016台新车的情况下百尺竿头更进一步，这41012台的月销量，同比增长实实在在的高达302%。
2、官方数据显示，2023年3月份，广汽埃安的单月销量就突破了4万台。在当前国内新能源汽车品牌中，广汽埃安表现耀眼。广汽埃安 2023年1-4月份，广汽埃安的累计零售销量为121320台。相比去年同期，广汽埃安的销量上涨了120%。
3、其实早在今年2月，广汽埃安的销量就已跃升到新能源厂商销量排行榜第四名，月销售总量30086辆，仅次于比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱等汽车品牌，当时就有不少小伙伴好奇广汽埃安。
4、而4月份广州政府专项补贴，用万元补贴高质量新能源车型，更为这波进程送来一股“东风”，在广州这个对纯电出行很友好的城市，埃安月销破5万会有更大的推动力。而埃安的第二轮王者破局，车厘子预判是4月预售的Hyper GT。
5、随着3月AION Y Younger的上市，埃安3月销量更是突破4万台，热销姿态势不可挡！在持续热销基础上，埃安乘胜追击，3月31日晚推出2023款AION Y PLUS 与2023款AION S Plus，及一系列重磅用户权益。
3月销量快报|都不端着了,降价效果太狠,比亚迪又再霸榜!
1、具体来看，比亚迪旗下的王朝系列和海洋网是主要的销量来源，在3月份共售出了195691辆，同比增长86%，腾势品牌也有10398辆的成绩进账，环比增长42%。
2、首先就是比亚迪秦，比亚迪秦PLUS DM-i冠军版的上市，将插电混动汽车入手门槛下探到了10万元内，从而实现了销量大增，3月份以43230辆的销量打破了历史销纪录成功登顶轿车市场销冠。
3、月份，比亚迪以113万辆的销量成绩继续蝉联乘用车市场销冠，2月份，比亚迪以136万辆的成绩继续霸榜，进一步巩固了自身在国内汽车市场的地位。
4、月销量破20万3月，比亚迪乘用车销量破20万，来到206089台。纯电混动车型双双破10万+，其中DM车型销量103419台，EV销量102670台。前两个月，比亚迪乘用车销量分别为 191664台和150164台。稳，真的是太稳了。
2020汽车大事纪丨“T”带来的危机/生机
1、除了上述对产品形式转变起到催化作用外，特斯拉带来的“鲶鱼效应”加快了中国品牌电动车的两极分化，从而淘汰了部分尾部的新能源品牌，而头部品牌则向着更好的方向发展；其次，特斯拉在中国市场的入驻也带动了新能源汽车相关产业链的水平提升。
2、而这一年，中国汽车行业也几乎唱尽了悲欢离合，在冰与火、颠覆与革新、危机与生机、挑战与挫折、矛盾与冲突……种种的无奈和纠结中开始集体反思，有些车企淡出，有些车企上位，有些车企高光，“汽车江湖”同样是大浪淘沙。
3、而汽车行业也同样大受影响，原有计划被打乱，加上国内车市正处于寒冬期，这场疫情对中国汽车行业来讲无疑是雪上加霜。不过从积极的一面来看，这场疫情或许会给中国汽车行业带来新的机遇。
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